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中國大陸推家電下鄉，讓台灣電子產業撐過了景氣寒冬，更讓中國成為全球經濟復甦的希望。接下來的汽車下鄉，不只讓汽車產業精神為之一振，伴隨公路、加油站、維修點等基礎建設啟動，影響層面遠高於家電下鄉。

中國大陸經濟正快速發展，為數可觀的億萬富豪快速崛起，家電下鄉與汽車下鄉都是弭平貧富懸殊爭端的政策。

去年下半年以來的家電下鄉帶動電器產業的需求，電視、冰箱、手機等，透過政府的補助，讓二級、三級城市，甚至農村都可以同享科技進步的方便。

只不過，買了冰箱，不見得有好東西可以冰，更急待解決的問題是，農村到底有沒有足夠的電，能夠讓冰箱發揮效能？

家電下鄉帶動的商機，已超過當初的預期。以最早嚐到家電下鄉甜頭的奇美電為例，不只在家電下鄉的商機中取得過半的市占率，因為和當地品牌合作，足以讓奇美電的產能利用率大增二成以上，在面板最寒冷的冬天帶來溫情。

儘管一般人認為家電下鄉鎖定便宜的家電產品，面板廠恐怕很難討到好處，不過奇美電卻是贏了面子又贏了裡子。

奇美電業務協理陳立宜就說，因為與當地品牌商共同開發成本更低的產品，在這一波的家電下鄉中不只搶到了業績，也有實際的獲利。

台灣的面板廠拜家電下鄉之賜，在最危急的時候喘過了一口氣。緊接著大陸推動的汽車下鄉行動帶來更大的商機，不只汽車廠全力搶攻，零配件廠商也同步推進。

傳統生產零件供應給當地汽車組裝廠的OEM業務，已不能滿足汽車零配件廠，東陽與開億同步推動大陸的AM（售後維修市場）產品，主打的就是所得相對較低的二、三級城市消費者，未來勢必是以價格較低的副廠零件為換修的優先選項。

汽車下鄉政策推動後，當地的水泥、鋼筋、人力等，都將因為大興土木的基礎建設而攪動。大陸的市場規模有多大，到底對國際市場有多大的影響，先前已經見識到了，上周五的台灣鋼鐵類股、汽車零組件廠大漲，似乎已為這個趨勢提供小小的暗示。